Normy emisji spalin Euro – czym są i jak się zmieniały na przestrzeni lat?

W ostatnich latach kwestia ochrony środowiska, w szczególności zanieczyszczenia powietrza, stała się jednym z głównych tematów dyskusji w Unii Europejskiej. Przywódcy bloku zainicjowali przepisy mające na celu kontrolę emisji spalin pojazdów przeznaczonych do sprzedaży. Normy dotyczące emisji szkodliwych spalin podlegają coraz bardziej rygorystycznym regulacjom. Więcej o tym, jakie normy emisji obowiązują, opowiemy w naszym przeglądzie.

Czym są normy emisji spalin Euro?

Normy emisji spalin Euro to standardy stosowane w celu ograniczenia emisji spalin samochodowych w Unii Europejskiej. Obejmują one następujące składniki:

• cząstki stałe;
• tlenki azotu;
• tlenki siarki;
• dwutlenek węgla.

Limity tych substancji zostały określone wraz z wprowadzeniem norm Euro dotyczących emisji spalin samochodowych.

Historia norm emisji spalin – od Euro 1 do Euro 7

Koncerny samochodowe zapewne jeszcze długo produkowałyby silniki gaźnikowe, gdyby ludzie nie zaczęli walczyć o ochronę środowiska. W ten sposób powstały europejskie normy regulujące emisję spalin i zanieczyszczenie powietrza. Historia tych norm przedstawia się następująco:

• Euro 1 – wprowadzona w 1993 roku. Regulowała m.in. emisję par paliwa. Samochody musiały spełniać normy emisji przez co najmniej 80 000 km przebiegu;
• Euro 2 – weszła w życie w 1996 roku. Wymagania stały się bardziej rygorystyczne, a montaż silników gaźnikowych w samochodach został zakończony;
• Euro 3 – obowiązuje od 2000 roku. Uzupełniona o wymagania dotyczące kontroli sprawności systemów samochodowych. Ich efektywność była monitorowana przez kontroler i raportowana właścicielowi pojazdu;
• Euro 4 – wprowadzona w 2005 roku. Przepisy stały się jeszcze bardziej rygorystyczne. Katalizatory zostały wyposażone w system podgrzewania, wprowadzono system dostarczania tlenu oraz możliwość zmiany faz rozrządu;
• Euro 5 – obowiązuje od 2011 roku. Nie wprowadziła jednak istotnych zmian;
• Euro 6 i Euro 6C – weszły w życie odpowiednio w 2015 i 2017 roku. Normy te wprowadziły bardziej restrykcyjne przepisy dla silników wysokoprężnych. Dopuszczalny poziom emisji tlenków azotu wyniósł 80 mg/km.

W 2024 r. Parlament Europejski zatwierdził nową normę Euro-7. Wprowadza ona bardziej rygorystyczne limity emisji cząstek stałych spowodowanych ścieraniem hamulców i opon.

Jakie normy obowiązują obecnie?

Obecnie obowiązuje norma Euro 6, która jest wymagana dla wszystkich samochodów wyprodukowanych po 2015 roku. Wprowadziła ona bardziej rygorystyczne wymagania dotyczące silników wysokoprężnych. Po jej wdrożeniu maksymalna dopuszczalna ilość szkodliwych substancji została zmniejszona trzykrotnie. Poziom emisji tlenków azotu spadł z 2 g/kWh do 0,4 g/kWh.

Jak normy emisji wpływają na ceny i wybór aut?

Od 2025 roku zacznie obowiązywać nowa norma środowiskowa regulująca poziom emisji spalin w samochodach. W związku z tym warto dowiedzieć się, jak normy emisji a cena samochodu korelują ze sobą. Wprowadzenie nowych regulacji będzie oznaczało w praktyce:

• nowe samochody z silnikami spalinowymi będą musiały spełniać bardziej rygorystyczne normy emisji. Przekroczenie dopuszczalnych wartości wiąże się z wysokimi karami;
• konieczność inwestowania w samochody hybrydowe w celu ograniczenia emisji spalin;
• wzrost kosztów produkcji samochodów z silnikami spalinowymi, co przełoży się na ich wyższe ceny ze względu na wdrażanie nowych technologii.

Ponadto, według ekspertów, powinniśmy spodziewać się wzrostu cen nowych samochodów o 10-20%, ograniczenia dostępności budżetowych samochodów z silnikami spalinowymi oraz niższych cen używanych samochodów z przebiegiem.

Co oznacza Euro 7 i jakie zmiany wprowadzi?

Norma Euro 7 to nowy standard emisji spalin, którego celem jest dalsze ograniczenie emisji tlenków azotu, dwutlenku węgla oraz cząstek stałych. Przepisy te obejmują:

• Obowiązkowe testy emisji spalin w niskich temperaturach. Zgodnie z nowymi przepisami pojazdy muszą być testowane w niskich temperaturach. Niski poziom emisji musi być utrzymywany nawet zimą.
• Konieczność utrzymania obniżonego stężenia zanieczyszczeń przez cały cykl życia samochodu. Norma wymaga, aby poziomy zanieczyszczeń były niskie przez cały czas.

Nowy standard obejmuje również kilka ograniczeń dotyczących uruchamiania zimnego silnika samochodu.

Jak sprawdzić normę emisji spalin swojego auta?

Ze względu na ciągłe zmiany w normach dotyczących emisji spalin samochodowych istnieje potrzeba ich regularnego sprawdzania. Istnieje kilka sposobów jak sprawdzić normę emisji auta:

• Świadectwo rejestracji. Dokument ten zawiera informacje o normach emisji spalin dla nowych samochodów rejestrowanych w Polsce po 2018 roku;
• Rządowa strona internetowa. Kierowcy mogą sprawdzić normę emisji spalin na portalu historiapojazdu.gov.pl. Do autoryzacji wymagane są: numer VIN, data pierwszej rejestracji oraz numer rejestracyjny pojazdu. Norma emisji znajduje się w sekcji „Informacje” na pierwszej stronie raportu.

Można również skorzystać z aplikacji mObywatel, zagranicznego dowodu rejestracyjnego lub specjalnych usług, aby uzyskać te informacje.